A Leader In Mass Transfer Tower Packing Since 1988. - JIANGXI KELLEY CHEMICAL PACKING CO., LTD

Vipengele kuu vya ufungaji wa muundo

2022-07-29

1. Ufanisi wa kujitenga wa kufunga kwa muundo ni wa juu, na kiwango cha uchimbaji wa mnara wa kurekebisha ni wa juu.Viwango vya uchimbaji wa oksijeni na nitrojeni vya vifaa vya kutenganisha hewa vinagawanywa katika aina mbili: kiwango cha uchimbaji wa seti kamili ya vifaa na kiwango cha uchimbaji wa mnara wa kurekebisha.Kutokana na kiwango cha uchimbaji wa seti kamili ya vifaa na uwezo wa vifaa vya kutenganisha hewa.Pato la bidhaa za kioevu linahusiana na mambo mengine.Ni vigumu kupima ufanisi wa juu wa kujitenga kwa kufunga kwa muundo.Kiwango cha uchimbaji wa safu ya urekebishaji na kiwango cha uchimbaji wa argon kinaweza kuwakilisha bora kiwango cha muundo wa mmea wa kutenganisha hewa.vifaa vidogo.Kiwango cha uchimbaji wa oksijeni wa mnara wake wa kurekebisha kimefikia zaidi ya 99%;kiwango cha uchimbaji wa argon kimefikia 79%.

sdytr (1)
sdytr (2)

Thamani ya uendeshaji wa maudhui ya oksijeni katika nitrojeni ya maji taka katika mnara wa juu ni kiashiria kuu cha kiwango cha uchimbaji wa urekebishaji na uchimbaji.Kipimo halisi kinaonyesha kwamba maudhui ya oksijeni katika nitrojeni ya maji taka yanaweza kuwa chini ya 0.1%, na hata kufikia 150-200x10-4%.

Safu ya juu ya ufungaji wa muundo na safu ya argon ghafi ina ufanisi mkubwa wa kujitenga, ambayo ni matokeo ya shinikizo lao la kupunguzwa sana la uendeshaji.Chini ya shinikizo la uendeshaji, ni nzuri zaidi kutenganisha oksijeni, nitrojeni na argon, na mgawanyiko wa oksijeni na argon..Kwa ujumla, kiwango cha uchimbaji wa oksijeni kinaweza kuongezeka kwa 1% hadi 3%;kiwango cha uchimbaji wa argon kinaweza kuongezeka kwa 5% hadi 10%.

Kiwango cha uchimbaji wa mnara wa kurekebisha pia inategemea kwa kiasi kikubwa juu ya kiasi cha hewa iliyopanuliwa inayoingia kwenye mnara wa juu, ambayo ina ushawishi mkubwa juu ya kiwango cha uchimbaji wa argon.Kwa hiyo, ufanisi wa isentropic wa turboexpander na uwiano wa nyongeza wa nyongeza huongezeka mara kwa mara., ni ufunguo wa kuongeza kiwango cha uchimbaji wa safu ya kunereka.

2. Utupu wa ufungaji wa muundo ni mkubwa, uwezo wa uzalishaji ni mkubwa, na kipenyo cha mnara hupunguzwa ili kuwezesha usafiri.

Porosity ya kufunga iliyopangwa inaweza kufikia zaidi ya 95%.Katika safu ya sahani ya ungo, eneo la sahani ya orifice huchukua karibu 80% ya sehemu ya msalaba ya safu, na kiwango cha ufunguzi ni karibu 8 hadi 12%, ambayo ni chini sana kuliko kiwango cha kushuka kwa hewa ya kufunga. safu.Kwa mzigo sawa, uwiano wa kipenyo cha safu ya safu iliyojaa Mnara wa tray ya sieve ni ndogo;kwa ujumla, eneo lake la sehemu ya msalaba ni ~ 70% tu ya mnara wa tray ya ungo, ambayo ni ya manufaa kwa usafiri kwa mimea mikubwa ya kutenganisha hewa.

3. Ufungashaji uliopangwa una uwezo mdogo wa kushikilia kioevu, uwiano mkubwa wa uendeshaji wa maji-kwa-gesi na elasticity, na hali ya kazi inayobadilika haraka.

Mzigo wa uendeshaji wa minara ya tray ya ungo ni mdogo kwa kuvuja kwa ungo na kasi ya mafuriko ya kioevu, wakati minara iliyojaa ni mdogo tu na kasi ya mafuriko ya kioevu, hivyo mizigo yao ya uendeshaji inaweza kutofautiana ndani ya aina mbalimbali, na safu ya mzigo wa kubuni wa minara iliyojaa inaweza kufikia 40. % ~120%, pato la oksijeni la mnara wa juu wa pakiti ya muundo wa mtambo wa kutenganisha hewa wa 12000m3/h wa Kiwanda cha Shanghai Iron na Steel No. 5 kinaweza kurekebishwa ndani ya safu ya 9000 ~14000mm3/h, na mzigo wa uendeshaji. anuwai ni 75%%%117% tu.

Kwa sababu ya uhifadhi mdogo wa kioevu wa mnara uliojaa, kwa ujumla ni 1% hadi 6% tu ya kiasi cha mnara, wakati unyevu wa kioevu wa mnara wa tray ya ungo ni 8% hadi N% ya kiasi cha mnara.Muda wa makazi ni mfupi na kushuka kwa shinikizo la uendeshaji ni ndogo, ambayo pia inafaa kwa uendeshaji wa hali ya kutofautiana ya kazi, lakini inapaswa kuthibitishwa katika uendeshaji halisi wa hali ya kazi ya kutofautiana katika siku zijazo.

sdytr (3)
sdytr (4)

4. Wakati wa kuanza kwa kifaa umefupishwa sana

Mchakato wa kuanza kwa mtambo wa kutenganisha hewa sio uendeshaji wa pato la bidhaa, hivyo kufupisha muda wa kuanza ni mojawapo ya njia za mtambo wa kutenganisha hewa ili kuokoa nishati na kupunguza hasara.Baada ya kutumia kufunga kwa muundo uliopo, kiasi cha kioevu kinachoshikilia wakati wa kurekebisha kawaida hupunguzwa sana, ambayo hupunguza sana muda wa kuanza kwa mmea wa kutenganisha hewa.


Muda wa kutuma: Aug-01-2022